viernes, 4 de marzo de 2011

dudas y preguntas freqüentes de gt5

aquí algunas de las dudas, preguntas y tonterias que se suelen decir sobre gt5:

1. Alguna recomendación para un coche nuevo?
Cámbiale el aceite tanto si es nuevo como si es de segunda mano.
2. Como gano experiencia y a la vez créditos en gt5?
Os recomiendo Like the Wind en A-Spec y B-Spec. Las pruebas de resistencia són conocidas por la cantidad de experiencia que te dan pero el poco dinero que recibes.

A-SPEC

Grand Valley 300km 113.000 exp 136.000 cr

Roadster 4 hours 207.000 exp 161.000 cr

Laguna Seca 200 miles 158.000 exp 190.000 cr

Indianapolis 500 miles 268.000 exp 225.000 cr

Suzuka 1000km 618.000 exp 314.000 cr

Nurburgring 4h 491.000 exp 525.000 cr

Tsukuba 9h 1.150.000 exp 517.000 cr

Le Mans 24h 4.594.000 exp 867.000 cr

Nurburgring 24h por confirmar (nadie la ha hecho aún)

B-SPEC

Grand Valley 300km 69.000 exp 27.300 cr

Roadster 4 hours 89.000 exp 32.000 cr

Laguna Seca 200 miles 96.000 exp 38.000 cr

Indianapolis 500 miles 158.000 exp 44.900 cr

Suzuka 1000km 355.000 exp 56.400 cr

Nurburgring 4h 291.000 exp 65.600 cr

Tsukuba 9h 661.000 exp 72.400 cr

Le Mans 24h 2.241.000 exp 86.700 cr

Nurburgring 24h 3.701.000 exp 399.000 cr

como podéis ver dan mucho menos en B-spec que en A-Spec, y eso es por que B-Spec te lo puedes pasar sin hacer nada, mientras que A-Spec es mucho más complicado.

¿Si vuelvo a ganar un campeonato me dan otra vez el coche de premio?

No, solo los créditos.

¿Merece la pena gastar miles de créditos para hacer la reconstrucción del motor o de la carrocería del coche?

Solo si el coche tiene muchos kilómetros (por ejemplo con coches de segunda mano, como el Formula GT). Al acumular kilómetros puedes perder algunos caballos, pero no merece la pena si no es un coche muy valioso y que utilices mucho.

¿Si saco un carnet o evento en oro cómo consigo luego el coche que dan con bronce o plata?

Si consigues el oro te dan también los coches de bronce y planta, no solo el de oro.

¿Por qué mi piloto de B-Spec es tan inútil?

Gran pregunta, pero no es solo tu piloto, son todos. Súbe el nivel, pasará de ser un inútil a… un tonto no tan inútil. Paciencia. Y no le presiones demasiado, a tope comenten más errores.

¿Cómo consigo el Formula GT?

Segunda mano (siempre está en el concesionario online de coleccionistas), no hay otra alternativa. Y prepara 5 millones…

¿Alguna configuración recomendada para el campeonato de Formula GT?

Es una carrera bastante frustrante, no hay ningún gran truco. Primero cambia el motor y el aceite del coche, ponle neumáticos de competición blandos. La caja de cambios a 400 está bien, en Mónaco bájala a 360 y sube la altura de coche. Ganar es más es cuestión más de habilidad y suerte (sobre todo en las últimas carreras con lluvia) que de encontrar una configuración óptima, que además para cada circuito es diferente.

¿Qué coche elijo para el DTC (Campeonato Alemán de Turismo) de Extremo?

Si no encuentras un Touring Car de segunda mano te recomiendo el Lexus IS F (750.000cr) con alguna mejora de motor. Ganarás fácilmente. Puedes encontrar algún otro coche en el concesionario online para coleccionistas.

¿Dónde encuentro algún coche para el desafio de camionetas?

En la segunda mano, si no sale ninguno prueba a sacarte la licencia “A Internacional” en bronce, te darán la Dodge RAM, es la mejor. Puedes encontrar algún otro coche en el concesionario online para coleccionistas.

¿Cómo puedo actualizar el mercado de coches de segunda mano?

Entra en algún campeonato, hasta el menú inicial de carrera, pero no inicies la carrera y sal. Hazlo 5 veces y todo el mercado de segunda mano estará actualizado.

¿Puedo pasar coches y dinero de GT5 Prologue y GT PSP a GT5?

Solo puedes pasar coches de GT PSP a GT5, solo se pueden utilizar en el modo arcade y la PSP debe estar conectada vía USB mientras juegas.

¿Cómo gano Like the Wind (Como el Viento) de nivel extremo en A-Spec?

Opción A: Dejarte una pasta en un coche tipo Le Mans en el mercado de segunda mano (descartada). Opción B: Mazda Furai (te lo dan en la carrera de Roadsters de B-Spec), con todas las mejoras, aerodinámica al máximo y cambios a 390. Opción C: Algo más cara, Chevrolet Corvette ZR1 con kit de competición y todas las mejoras, mismos reglajes que el Furai. El Corvette en las rectas pilla más y es más difícil que te cojan el rebufo, cuidado con el Furai, no dejes que te adelanten.

¿Cómo gano el Campeonato Americano (American Championship)?

Utiliza algún Ford o Chevy de NASCAR, o el Corvette ZR1 con kit de competición.

¿Cómo gano la copa de bólidos históricos de nivel experto en A-Spec?

Lo ideal para esa carrera es el Toyota 7 que te dan gratis en Like the Wind (Extremo) en B-Spec. Si no puedes conseguirlo, inténtalo con el Countach del 74′, pero es fundamental conseguir ser primero en la primera curva y que no te pase el Chaparral. Pon la caja de cambios a 250 como tope. Y a rezar. También puedes dejarte una pasta en un Chaparral o el Jaguar XJ13 (no te vale el que dan gratis en Facebook).

¿Cómo gano la copa de bólidos históricos de nivel experto en B-Spec?

Si en A-Spec era díficil, aquí lo es más, ya que la tu piloto no puede ser más estúpido y si lo pones al máximo se quedará pillado en cualquier muro. Aquí es necesario, mínimo, el Toyota 7 (lo ideal es el Chaparral 2J). Con el Toyota 7, muy importante, ajustar el turbo al nivel 2 que rinde mejor a bajas vueltas, cambios a 270 máximo, aerodinámica al máximo y neumáticos de competición medios. Con un poco de suerte podrás adelantar al Chaparral, o puede que se la pegue en la chicane y tu consigas esquivarlo…

¿Cómo me paso Gran Turismo All Stars de Experto?

Te recomendaría dejar esa competición hasta conseguir el Minolta en Like the Wind.

¿Cómo me paso el evento de la NASCAR en Daytona?

En la salida es fundamental seguir el rebufo del coche azul y adelantar al rojo antes de la primera curva, esquívalo como sea sin perder el rebufo del coche azul o perderás el contacto con el “pelotón”. Desactiva el ABS, parece que ayuda en el manejo del coche en esa prueba.

¿Merece la pena comprar los F1 de Ferrari?

NO. No se pueden usar en el Modo GT, en ninguna competición. El único monoplaza necesario es el F1 Gran Turismo de Polyphony.

¿Me dejas algún coche como el Minolta, algún Formula 1…?

¿Y tú me prestas a tu novia?

¿Se pueden parar las carreras de 24 horas o guardar la partida?

No, tienes que correr del tirón, 24 horas seguidas, tanto en B-Spec como A-Spec, no puedes salir de la carrera y reanudarla o guardar la partida.

¿Cómo consigo el Red Bull X1 (X2010)?

Tienes que llegar al nivel 30 de A o B-Spec para desbloquear el reto de Sebastian Vettel y superarlo. Si no eres capaz de hacerlo al cabo de 3h, te recomiendo que esperes a llegar al nivel 35 de B-Spec allí te dan uno.

¿Algun consejo para el reto de Vettel Red Bull X1?

Si usas pad pon la sensibilidad del mando al máximo y el bronce será muy fácil. Con práctica (y habilidad) llegarán el resto de trofeos.

(pregunta clave) ¿Por qué soy tan malo conduciendo el Red Bull X1 y el Fórmula Gran Turismo?

Tú no eres malo, lo que pasa es que son los dos coches más difíciles de conducir de todo el juego,

24 comentarios:

  1. como puedo tener muchisimos creditos sin hacer carreras?¿?¿

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  2. el red bull x1 no me sirve para la carrera de formula gt de A-spec del nivel extremo esqe estoy ahorrando para comprarmelo pero qero saber si me sirve???

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    1. no, el único auto que te sirve en ese evento es únicamente el formula gran turismo

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  3. para anónimo1 simplemente no puedes, tienes que hacer carreras, te guste o no, te recomiendo los eventos de temporada, ya que dan más cr.

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  4. para anónimo2 la carrera de formula gt es solo para formula gt es decir que no te sirve, si aún no tienes el fórmula gt, aprovecha ahora antes de que lo vuelvan a subir de precio. Suerte

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  5. soy lvl 34 B-spec i resulta que a mis dos mejores pilotos, les aparece un trozo de fotaleza y velocidad en gris, y al correr, la barra de aguante físico no está a tope, hay alguna solucion?

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  6. si se puede guardar las resistencia,al entrar en boxes te da la opcion de suspender y guardar y apagar la play

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  7. muy bien todos estos consejos gracias

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  8. muy buenos si !!!!!!!
    si quereis agregarme en la ps3 mi ID online es (alopon)

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  9. Como se gana el Audi r8 01?

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  10. Que otros carros buenos hay aparte del red bull x2010 y x2011 ?

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  11. En que carrera consigo mas cr ?

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    1. En algun evento de Temporada:) Ves entrando y se van actualizando

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  12. En las carreras de resistencia se puede parar. Cuando entras a boxes. Suspender carrera. Se sale del juego y te puedes ir. Pero cuando reinicies GT5 tendrás que seguir la carrera. Tantas veces como quieras hasta agotar el tiempo.

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  13. ¿Alguien sabe cómo se consiguen los coches Stealth? Tengo la versión normal (platino) del juego. Thanks.

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  14. yo estoy trancado en el evento de ferrary con el F1. me parece excelente un gran entrenamiento para el bullmovil. no paso de 2do lugar en nurburgrind. si saben algun tip ID: prolock_

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  15. viendo que hay comentarios del 2013, te dire, que por ejemplo en las 4 horas de nurburgring, que la hice ayer, daban 4 millones y pico de experiencia, no 400.000, y en las 24 horas de le mans,que la estoy haciendo ahora, el premio en efectivo son 794.000 y no 800 y pico, pero bueno, cuando entras a boxes en las carreras de resistencia, te da 2 opciones, aceptar y suspender, si suspendes, te dira que te guarda la partida y que salgas del juego para regresar a la carrera donde lo dejaste la proxima vez..... no se cuanto mas tendras erroneo en el post, pero termina mi descanso y vuelvo a correr, chao!

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  16. ¿como se desbloquea la prueba de velocidad?(special stage route x)?

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    1. No se puede, creo si no lo pagaas o te compras el academy editiom

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